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一线聚焦|长沙机场飞行区管理部获湖南省第42次质量管理小组成果交流会两项一等奖
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9月16日,湖南省质量协会公布了2021年湖南省第42 次质量管理小组成果交流会评选结果,长沙机场飞行区管理部启明星QC小组申报的《研发助航灯光回路绝缘监测预警系统》荣获成果一等奖和最佳发表奖,启航班组荣获质量信得过班组成果一等奖。据悉,本次成果交流会有来自全省14个市州675个项目参加。

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助航灯光系统是设于规定地段,为飞机在夜间或低能见度情况下起飞、着陆、滑行提供目视引导的灯光标志总称。2017年,长沙黄花国际机场由单跑道变为双跑道运行,场内助航灯具设施从原来的不到2000套增加至9000余套,灯光回路从原来的23个增加至103个,总体规模增加了近4.5倍,维修数量、面积、时长都随之加大。

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长沙机场飞行区管理部以提高助航灯光系统运行保障能力为切入点,针对“降低排除助航灯光故障回路时间”进行课题攻关。课题组经过前期多次沟通、现场检查、查阅资料后,才发现灯箱内电缆头长期被水浸泡,回路绝缘电阻降低是导致助航灯光故障的主要原因,且单条回路灯箱进水数量最高达50%,平均排故时间180分钟,严重影响了运行效率。经多方研讨、专家论证、可行分析,并参照水厂水位监测装置工作原理,采取了“五位一体”模式,分析水位检测、取电方式、微机控制、数据传输、经济适用等五个模块,逐一对比选型,综合考量整体,最终课题组研制出具有安全、便捷、高效助航灯光回路绝缘监测预警系统,使排故时间缩短到30分钟,工作效率提升了6倍。

长沙机场飞行区管理部始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,落实习近平总书记对民航工作的重要指示批示精神,力求实现发展方式从规模速度型向质量效率型转变,发展动力从要素投入驱动向创新驱动的转变。飞行区管理部紧盯“质量优先、创新为要”的目标,不断更新方式方法,广泛搭建交流平台,优化人才队伍建设,加强过程评价管控,让创新质量与数量逐年提高。

下阶段,长沙机场飞行区管理部将通过交流分享、总结经验,充分发挥课题成果示范作用,以质量为生命,以管理为载体,以创新为动力,为加快建设“四型机场”作出新的贡献。


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